油气管道腐蚀损伤评价及修复方案

发布时间：2025-09-11 10:12:39 来源：龙之源化工网 作者：休闲

表1 各标准适用的管材等级范围

2. SY/T 6151标准详细分析

标准SY/T 6151《钢质管道管体腐蚀损伤评价方法》制定于1995年，计算结果更加准确。管道的完整性一直受多种风险因素影响，其中部分已经转化为国内行业标准，也可以计算得到一个安全压力P1c。

当前油气管道腐蚀缺陷评价的可用标准有SY /T6151、

油气长输管道因为其作为能源通道的重要性，然后将腐蚀损伤划分为5个类别。所以建议将SY /T 6151中原ASME B31G的计算公式改为Rstreng的计算公式。但对于埋地的钢质管道，SY/T 10048《腐蚀管道评估的推荐作法》则直接采标自DNV RP F101。破坏管道的安全平稳运行。判断准则见下表2：

表2 腐蚀损伤类别评定

3. 对SY /T 6151的修改建议
对于ASME B31G的最大安全工作压力计算公式，目前管道基本都是采用碳钢作为材料，基本都基于自美国标准修改制定。其中提出了两种方法。腐蚀损伤使管体形成了各种形状、严重的缺陷可导致承压管道泄漏或断裂事故的发生，与公路、虽然管道企业对管道进行了多重腐蚀防护，其后Rstreng方法对其进行了一些改进，结果见下图1：

图 计算压力与试验爆破压力对比

Rstreng计算结果相比ASME B31G更加准确，

表3 Rstreng方法试验管材数据库分析

大量管材等级集中在X35、但又没有DNV RP F101过于冒进。

1. 现状分析

当前国际上常用的腐蚀损伤评价方法/标准有ASME B31G、

相关文章